水泥路面破碎機是針對水泥路面的改造而開發(fā)的專用設備，可實現(xiàn)自動控制，目前在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，多點錘破碎機廠家，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運輸成本，又達到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。

水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類型，因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養(yǎng)護費用較低等特點，應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質(zhì)量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素，在其達到使用年限后，路面會出現(xiàn)嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，合肥多點錘破碎機，修補工藝也較復雜，多點錘破碎機價格，且耗資巨大。

錘式破碎機主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機工作時，電機帶動轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)，物料均勻的進入破碎機腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時，多點錘破碎機公司，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，在轉(zhuǎn)子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨。